Los logros de Colapinto en Bakú -pasar el corte de la Q3 y terminar octavo para sumar cuatro puntos- fueron cosas que Sargeant nunca consiguió en 2024, año en que terminó su accidentada temporada y media en la F1 con la escudería Williams.

Al final de la carrera de Bakú, Colapinto acababa de adelantar al piloto de Haas Nico Hulkenberg para alcanzar el 10º puesto cuando Carlos Sainz y Sergio Pérez chocaron por delante, y ese incidente le hizo subir dos puestos más.

En declaraciones posteriores a los medios, entre los que estuvo Motorsport.com, se le preguntó si el resultado recompensaba la confianza del jefe de Williams, James Vowles, al ascenderle repentinamente desde la Fórmula 2 antes de la ronda de Monza de hace dos semanas.
Una parte clave del mensaje en torno a esa decisión fue cómo que Williams buscaba tener opciones de sumar puntos con sus dos pilotos

"Mostraron mucha confianza al ponerme en el asiento", dijo Colapinto. "Fue una apuesta muy difícil, y una apuesta que mucha gente no entendió".

"Pero espero estar demostrando de lo que soy capaz y que merezco un asiento en la Fórmula 1. La idea y la oportunidad que me dio James me están ayudando a demostrarlo".

"Estoy trabajando mucho para aprender rápido. Tengo muy poco kilometraje en un auto de Fórmula 1, sólo dos carreras y un entrenamiento libre 1 y unas pocas vueltas en Abu Dhabi el año pasado".

"Pero creo que con el poco kilometraje que tengo, estar en los puntos en mi segunda carrera es algo realmente positivo y muy bueno. Así que tenemos que seguir, pero es un buen comienzo".

Colapinto calificó de "sueño hecho realidad" su resultado en Bakú, que combinado con el séptimo puesto de su compañero Alex Albon, ayudó a Williams a adelantar a Alpine y situarse octavo en el campeonato de constructores.

"Hemos hecho un gran trabajo con el equipo", añadió. "Hemos adelantado a Williams en el campeonato y estoy muy contento con el resultado".

"Es un gran resultado para el equipo. Ambos autos en los puntos, octavos en el campeonato de constructores, ambos autos entre los ocho primeros. Es algo inesperado y sorprendente para el equipo, para Williams, realmente se lo merecen".

"Así que sí, muy contentos por lo que hemos conseguido juntos, y tenemos que seguir trabajando en el futuro".

"Mostraron mucha confianza al ponerme en el asiento", dijo Colapinto. "Fue una apuesta muy difícil, y una apuesta que mucha gente no entendió".
.Azerbaijan GP© Motorsport.com

Todo es alegría en Williams porque Franco Colapinto pudo sumar sus primeros puntos en su segunda carrera en la Fórmula 1, en el Gran Premio de Azerbaiyán. Luego de finalizar octavo con el FW 46, el argentino de 21 años habló por radio con el jefe del equipo, James Vowles, quien destacó su labor y no escatimó elogios hacia el bonaerense de Pilar.

En la vuelta de honor, Franco le agradeció a su equipo por el trabajo que se hizo el viernes en los boxes luego de la primera práctica en la que golpeó contra el muro. Manifestó su alegría y se sumó Vowles al diálogo por radio. “Vamos, vamos, bien hecho. Estoy muy feliz por ti. Un buen fin de semana”, le dijo el ingeniero inglés.

“Estuviste perfecto de inicio a final”, agregó Vowles, quien en particular destacó la administración de las gomas. “Manejaste muy bien los neumáticos en una situación difícil”, subrayó el máximo responsable del team de Grove, que fue clave para que Franco sea titular en las últimas nueve fechas.
Por eso en cada buena performance de Colapinto se pone tan feliz y deja en claro su labor. El haber sumado 4 puntos en uno de los circuitos más desafiantes de la temporada y donde el argentino nunca había corrido, es algo que Vowles no pasó por alto: “Ahora te convertiste en un piloto de Williams de Gran Premio”.

Colapinto es una apuesta Vowles, quien le debió rendir cuentas a los inversores de la escudería británica, el grupo inversor Dorilton, respecto de por qué el argentino era el merecedor de la butaca que fue de Logan Sargeant hasta la fecha 15 en Países Bajos, donde el estadounidense destrozó el auto en la tercera práctica libre.

“Sumaste puntos y eso no te lo va a sacar nadie”, afirmó, y en una muestra de confianza sentenció: “Mereces el asiento. Gran trabajo”. Cabe recordar que Colapinto no será piloto titular en 2025, ya que la dupla estará conformada por Alex Albon, su actual compañero, y Carlos Sainz, quien dejará Ferrari a finales de temporada.
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